ホーム
> お知らせブログ - 銀天エコプラザ > 環境サロン「自転車のまちづくり」４回目は石井隆さんによる環境首都フライブルグのお話でした。
- イベント・お知らせ（692）
- ESDうべ推進協議会・研修会（199）
- 銀天エコプラザ通信（134）
- 環境サロン（592）
- 社会環境問題（154）
- 環境汚染問題（40）
- 気候変動問題・エネルギー（115）
- 自然共生・生物多様性・植物・動物（200）
- まちなかおそうじ隊・出張おそうじ隊（371）
- 廃棄物処理・リサイクル・新技術（101）
- 多文化共生・国際協力（21）
- 蔵書紹介・読書感想等（73）
- 今日の日は（41）
- まちづくり（20）
- その他（159）
- まちなかエコ市場（276）
- 学習館（144）
- イベント・お知らせ（1）
-------- 2024年 --------
- 2024年11月（4）
- 2024年10月（6）
- 2024年09月（7）
- 2024年08月（7）
- 2024年07月（9）
- 2024年06月（3）
- 2024年05月（4）
- 2024年03月（25）
- 2024年02月（3）
- 2024年01月（1）
- 2023年12月（3）
- 2023年11月（8）
- 2023年09月（11）
- 2023年08月（11）
- 2023年07月（15）
- 2023年06月（11）
- 2023年05月（4）
- 2023年04月（10）
- 2023年03月（11）
- 2023年02月（7）
- 2023年01月（8）
- 2022年12月（8）
- 2022年11月（11）
- 2022年10月（12）
- 2022年09月（15）
- 2022年08月（13）
- 2022年07月（10）
- 2022年06月（13）
- 2022年05月（8）
- 2022年04月（13）
- 2022年03月（24）
- 2022年02月（4）
- 2022年01月（10）
- 2021年12月（14）
- 2021年11月（11）
- 2021年10月（14）
- 2021年09月（10）
- 2021年08月（15）
- 2021年07月（9）
- 2021年06月（13）
- 2021年05月（5）
- 2021年04月（15）
- 2021年03月（24）
- 2021年02月（19）
- 2021年01月（26）
- 2020年12月（22）
- 2020年11月（30）
- 2020年10月（32）
- 2020年09月（27）
- 2020年08月（29）
- 2020年07月（29）
- 2020年06月（25）
- 2020年05月（23）
- 2020年04月（22）
- 2020年03月（25）
- 2020年02月（13）
- 2020年01月（15）
- 2019年12月（29）
- 2019年11月（15）
- 2019年10月（35）
- 2019年09月（21）
- 2019年08月（19）
- 2019年07月（19）
- 2019年06月（29）
- 2019年05月（17）
- 2019年04月（16）
- 2019年03月（15）
- 2019年02月（17）
- 2019年01月（16）
- 2018年12月（20）
- 2018年11月（28）
- 2018年10月（33）
- 2018年09月（14）
- 2018年08月（20）
- 2018年07月（21）
- 2018年06月（22）
- 2018年05月（30）
- 2018年04月（13）
- 2018年03月（22）
- 2018年02月（26）
- 2018年01月（28）
- 2017年12月（19）
- 2017年11月（22）
- 2017年10月（23）
- 2017年09月（33）
- 2017年08月（32）
- 2017年07月（36）
- 2017年06月（39）
- 2017年05月（25）
- 2017年04月（15）
- 2017年03月（28）
- 2017年02月（17）
- 2017年01月（30）
- 2016年12月（40）
- 2016年11月（39）
- 2016年10月（24）
- 2016年09月（52）
- 2016年08月（31）
- 2016年07月（16）
- 2016年06月（24）
- 2016年05月（23）
- 2016年04月（34）
- 2016年03月（92）
- 2016年02月（61）
- 2016年01月（68）
- 2015年12月（68）
- 2015年11月（90）
- 2015年10月（75）
- 2015年09月（75）
- 2015年08月（70）
- 2015年07月（61）
- 2015年06月（43）
- 2015年05月（53）
- 2015年04月（35）
- 2015年03月（61）
- 2015年02月（31）
- 2015年01月（16）
- 2014年12月（21）
- 2014年11月（24）
- 2014年10月（22）
- 2014年09月（36）
- 2014年08月（15）
- 2014年07月（10）
- 2014年06月（6）
- 2014年05月（8）
- 2014年04月（7）
- 2014年03月（17）
- 2014年02月（8）
- 2014年01月（8）
- 2013年12月（7）
- 2013年11月（15）
- 2013年10月（11）
- 2013年09月（15）
- 2013年08月（8）
- 2013年07月（7）
- 2013年06月（14）
- 2013年05月（8）
- 2013年04月（10）
- 2013年03月（10）
- 2013年02月（8）
- 2013年01月（10）
環境サロン「自転車のまちづくり」４回目は石井隆さんによる環境首都フライブルグのお話でした。
2012年04月19日
12年前に12名の方々が参加して、ドイツ南西部のフライブルグを訪問され、周到な準備のもとで、エネルギー、都市政策、交通、廃棄物、環境教育の各面から見てこられた成果をふり返り、紹介していただきました。うち環境教育関連では、みどりのエコステーションという環境学習施設、市民が立ち寄り省エネ設備の実際を学べる専門施設、市民自ら産官学民連携してまちづくりや環境・福祉などの政策提言を行う取り組みが印象に残ったそうです。
都市・交通政策においては、60km四方の通勤圏の遠距離鉄道とLRT（軽量軌道交通）等を組み合わせた公共交通網の整備、80箇所のパークアンドライド、魅力ある大規模駐輪施設、無記名乗り降り自由の地域定期券の普及、自転車道・レーン整備、自動車利用の制限など、総合的な政策がとられていたということです。LRTは5～15分おき、３路線が整備され、バリアフリーであること、地域定期券は月４千円で、LRTや乗り合いタクシーまで利用可能で、誰でも使えるので非常に便利で優れたシステムです。
あとのディスカッションは1時間程度、電車に自転車が乗せられるのはいい、宇部は工業都市で自転車のまちづくりも難しい面があるが、彫刻を利用したコースとか、常盤公園内のサイクリングパークとか自転車にとって魅力あるコースづくりからはじめてはどうか。草江駅をもっとかつようすべき。公共交通機関の人達が本気に創意工夫することが大事。新川駅を複合的な機能を持たせた魅力ある駅舎にして客を集める、本数が増えるとか利便性が増さないと利用は増えない。時間、経済、環境、健康面からみて自転車は魅力がある、などなど、大変活発な意見がありました。
フライブルグが環境首都への道を目指した契機としては、酸性雨でシュバルツバルト（黒い森）が失われるかもしれないとの危機感から、自動車利用を抑制するまちづくりを模索したこと、近くに原子力発電所の計画が浮上して、エネルギー大量消費の生活様式をみなおそうとしたことが挙げられました。総合的な都市・交通政策により1976年に比較すると1999年には自動車交通の割合は60％から43％に減少し、公共交通は22％から28％に自転車交通は18％から29％に増加したそうです。市民意識の高さ、市議会の先見性のほか、公募課長の30年間の活動、それを支えた副市長の貢献も大きかったそうです。Ustreamの記録もあります。(館長）
http://www.ustream.tv/channel/ubekomachi
Copyright © Ube City Kankyo-Portalsite all rights reserved.
この記事のURL: http://437338.fd6au1zn.asia/blog_view.php?id=619
◆ 現在、コメントはありません。
この記事へコメントを投稿します。